Система скольжения HSK состоит из серии ботинок с гидравлическими двухтактными цилиндрами, перемещающихся по предварительно сконструированной дорожке
Ряд специальных блоков с покрытием из ПТФЭ размещается на дорожках скольжения. Поверхность ПТФЭ сочетается с скользящей пластиной под ботинок Enerpac, предназначенной для достижения минимальных коэффициентов трения. Боковые подушки соединены шлангами с гидравлическим электрическим или дизельным приводом
В дополнение к нашим стандартным рельсовым системам, компания Enerpac может создать индивидуальные рельсовые системы, отвечающие вашим конкретным требованиям.
Серия: | HSKLH |
Подтип: | Система горизонтального перемещения низкопрофильная |
Максимальная нагрузка на салазки (кН): | 2000 |
Максимальная грузоподъемность на салазки (метрические тонны): | 200 |
Максимальная нагрузка на скольжение (кН): | 255 |
Максимальная прочность на растяжение (метрическая тонна): | 25 |
Максимальный объем тягового усилия (кН): | 141 |
Максимальная Грузоподъемность (метрическая тонна): | 14 |
Ход штока выдвижение/втягивание C (мм): | 600 |
Масса салазок скольжения (кг): | 340 |
Масса рельсовой направляющей (кг): | 120 |
Высота башмака скольжения A (мм): | 204 |
Длина салазок D (мм): | 2902 |
Ширина колеса E (мм): | 540 |
Длина салазок F (мм): | 1998 |